План соответствующих мероприятий по согласованию с региональным управлением МВД России утвердил глава города Александр Болдакин.
- Благодаря Президентским нацпроектам мы ежегодно повышаем безопасность на наших дорогах. Это позволяет сократить аварийность на дорогах и тяжесть повреждений участников ДТП. Особое внимание уделяем школьным маршрутам, дорогам с интенсивным трафиком и тем участкам, где фиксируется наибольшее количество аварийных ситуаций. Сам монтаж технических средств организации дорожного движения традиционно запланирован на лето и осень, после завершения асфальтирования дорог и тротуаров. Поставил перед профильным управлением задачу до этого срока проработать всю проектно-техническую документацию, – подчеркнул Александр Болдакин.
По статистике ГАИ по итогам 2024 года зафиксировано 10 участков концентрации дорожно-транспортных происшествий, но перекрёсток проспекта Генерала Маргелова и 10-го проезда Инженерного уже оборудован светофором, дополнительным освещением, термопластиковой разметкой и пешеходным барьерным ограждением.
Также большая часть мероприятий по повышению безопасности дорожного движения реализована на пересечении проспекта Нариманова и улицы Юности. К переносу остановки за перекресток с Ипподромной и канализированной разметки последней решено добавить, а также установить высокий бордкамень со стороны Юности.
- После принятия данных мер новых ДТП на данных участках не зафиксировано. Основываясь на информации ГАИ, в 2025 году мы планируем оборудовать полноценными светофорными объектами перекрёстки улиц Радищева и Рылеева, Западный бульвар и Полбина. А очередную «зебру» на Хрустальной в районе улицы Героев Свири оснастим светофором с кнопкой вызова зелёного сигнала для пешеходов, – сказал заместитель начальника управления дорожного хозяйства и транспорта Вячеслав Гараев.
На Пушкарёвском кольце решено добавить полосу движения со стороны улицы Октябрьской, островки безопасности из бордкамня, поставить знаки «Движение по полосам» и «Объезд препятствия», нанести соответствующую вертикальную и горизонтальную разметку.
Скорость проезда пересечения улиц Рябикова и Шигаева ограничат 40 км/ч, безопасность здесь повысит канализированная разметка из термопласта.
Время «красного перекрытия» перекрёстка Брестской и Деева, необходимого для свободного завершения манёвра всему участниками дорожного движения, увеличат на три секунды. Здесь также смонтируют бордюры до разделительной полосы на проезде Созидателей с сохранением места для разворота.
На улице 40-летия Октября и Тельмана пешеходные переходы перенесут от перекрёстка с учётом выездов из дворов и в сторону сквера «Олимпийский», а также с ликвидацией «зебр» напротив дома №46 по 40-летия Октября. Кроме того, здесь смонтируют искусственные дорожные неровности, знаки приоритета.
Скорость пересечения 3-го и 10-го проездов Инженерных ограничат при помощи знаков, разрешающих ехать не быстрее 20 км/ч, а также искусственных дорожных неровностей.
На всех вышеуказанных участках за год произошло 29 столкновений движущихся транспортных средств и 13 наездов на пешеходов. В результате один человек погиб и 40 граждан было ранено.